スズキ アルトのニュース

クルマの“新移動法”明らかに!? トラブル時に「押す」ではなく「転がす」 警視庁が呼びかける楽な方法とは

「謎の“軽セダン”」ってどんなクルマ？ 新車でも売ってる!? 「見た目は軽」なのに何が違う？ どういうモデルなのか

【速報】スズキの型式指定申請不正は先代アルト貨物車のみ　ブレーキフェード試験で実際の記録より短く申請……販売台数は約2.6万台

スズキの型式指定申請における不正行為、2014年のアルト貨物仕様

スズキ、「アルト」2.6万台で不正行為 先代型モデルの「ブレーキ試験」でデータの虚偽記載 ほか4社でも発覚

スズキ、「アルト」のブレーキで不適切行為が判明　性能は問題なしと確認済み

バカ高い税金を抜け穴で回避!?　全国どこでも同じ値段アルトが初だった!!　維持の新車47万円を実現できたワケ

新規格NA軽自動車が熱いバトル！「東北660選手権」2024年シーズン開幕戦をクラスごとにレポートします

アルトの元祖は商用車?!　軽にインタークーラー付ターボ・チャージャーはイカツイて！　茨の道をパワーで突き抜けた「漢」初代アルトワークス

スズキ「アルト」が累計506万台！ インドで日本より短い40年4カ月で3000万台の生産を成し遂げた理由とは

スズキ　インド市場で躍進を続けるスズキは累計生産台数3000万台を達成し、2030年度までに400万台/年を目指す

バブル前夜、約100台が市販された原付カー「CV1」を知ってる？ スズキが本気で作ったシティコミューターとは【マイクロカー図鑑】

先代スズキ「アルト」はサーキットで遊んで正解！ モータースポーツデビューにうってつけのチューニングメニューとは

スズキのユーザーに寄り添ったグレード展開がヤバい！　アルトを例にみたらコストにシビアな人は必見の中身だった

常用10000回転のエンジンを目指すスズキ「アルト」！ オーナー自らがセッティングを始めたいきさつとは

新車価格超えた！ 「28年落ちスズキ軽コンパクト」がスゴい！ 20万キロ超え＆サビありなのに… 激辛スペックのレアモデルが米に出現

スズキ、「ワゴンR」の国内累計販売が500万台　1993年の初代発売から30年で達成

スズキの軽自動車はここから始まった！　軽ブームに火を付けレースでも活躍した「スズライト」は偉大なり

な…なんだ!? スズキの斬新「軽ワゴン」がヤバすぎる！ 超絶スポーツ仕様を発見!? 謎の「アルトハッスル」とは

【誉れ高き血統】時代に即した「シンプル＆軽量」。スズキ・アルトの爽やかで豊かなベーシック世界